近日，江苏冠盛路桥工程有限公司召开“重载高等级公路沥青路面抗辙裂技术研究”验收会。来自徐州市交通运输局、交通规划设计院、徐州市事业发展中心、江苏安达工程管理有限公司等相关专家组成的评审组，同徐州交控集团、冠盛公司、苏交科集团课题组相关技术人员就《重载高等级公路沥青路面抗辙裂技术研究》项目课题研究结题进行验收。
会上，评审组审阅了项目的研究成果和技术资料，并经过质询和讨论后，一致认为项目成果符合验收要求。本项目旨在提升公路沥青路面的抗辙裂性能，通过优选天然岩沥青改性沥青和路用混合料的优化设计，结合室内试验和实体工程应用，验证了岩沥青改性沥青在提升路面抗辙裂效果方面的显著成效。
近年来，徐州地区公路过境交通量的增加，加之夏冬极端天气频发，使得路面车辙病害成为沥青路面建养的重点难题。针对这一挑战，冠盛公司自2020年起，联合苏交科集团和众力天然沥青有限公司，开展了《重载高等级公路沥青路面抗辙裂技术研究》项目研究，并列入江苏省交通运输科技与成果转化的重点科研课题。该项目通过对岩沥青优化改性，不仅提升了重载沥青路面的抗辙裂性能和耐久性，还降低了路面建养工程成本，展现出良好的经济和社会效益。
会后，评审组针对岩沥青改性沥青技术产品的性能特征、实施效果和性价比优势，提出了产业化推广的建议。冠盛公司研究组计划从推动岩沥青改性沥青的本地产业化、优化结构设计和改进施工工艺三个方面深化研究，结合当地成本优势，在提升路面质量的同时，增强经济效益，为岩沥青改性沥青在徐州乃至整个江苏地区的产业化推广奠定坚实的工程实践基础。
杨湘明/文 孟祥路/图