6月24日上午，丰县境内徐丰公路的S322大中修五标段，一台摊铺机、六台压路机、十多辆自卸车，在烈日下紧张作业。室外38℃、摊铺185℃的“双重”高温，虽然是筑路人的日常，但该段路面的施工又与以往不同——这是冠盛公司采用岩沥青改性沥青全新材料，进行正式摊铺试验。

对标学习，聚焦关注新材料。近年来，天然岩沥青因具备较好的抗车辙、抗水损、抗老化性能，在国内路面工程中引起关注。冠盛公司自2019年起就关注此类岩沥青，多次组织人员“走出去”，向在岩沥青研究领域处于国内领先地位的企业学习。在对标学习的基础上，冠盛公司快速开展自主研发，并与苏交科联合，围绕岩沥青改性沥青的研究、产业化应用，正式开启《重载高等级公路沥青路面抗辙裂技术研究》项目——该项目已被列为我省交通运输科技与成果转化项目科研课题。

潜心研发，稳步试验见成效。为掌握核心技术、并真正推广应用，联合课题组采取了试验室试验、路面正式试验多步骤、稳步推进的基本研发步骤，探索岩沥青在沥青路面施工中的利用方案。2021年11月，冠盛公司就该材料进行了初步试验，检测结果显示产品性能良好、具备推广应用价值，初步达到了技术要求。

技术强基，提升企业竞争力。历经一年多的研究、试验，材料性能得到进一步提升，各方面指标数据均达到了技术要求。冠盛公司正式于S322大中修五标路段，开展岩沥青改性沥青“新材料”试验段试铺。来自项目业主、苏交科、监理、技术服务、生产厂家及冠盛公司等多位行业专家在现场观看、检测，就施工效果、检测结果看，本次试验段试铺效果优于预期。

在摊铺现场，冠盛公司一名负责人表示：“本次试验标志着岩沥青相关课题研究迈出关键一步”。他同时表示，本次试验为SUP20下面层试铺，对试验结果还需要经过一定周期的观察及多轮检测，比如冬季严寒是否会引起路面开裂等。同时，公司还将进一步筹备、推动SMA13上面层试铺。有前期测试数据、试验成效打底，公司及合作方对试铺结果都很有信心。下一步，企业将立足此项目，在降低成本、提升质量持续上下深功夫，为“商业一类”企业竞争力提升再做贡献。