建工集团:干字当头力促“开门红”

发布时间:2025年2月26日


蹄疾步稳开新局,勇毅笃行迈新步,在经历了春节连续奋战后,建工集团干字当头,开启“超燃”模式,建设者们抖擞精神,怀揣饱满的热情与坚定的信念重新启程,积极投身繁忙的施工作业中。

锚定目标,全速推进项目建设
“我们争分夺秒,大干特干,目前交安项目施工人员已进场200人。”徐明高速 XM-JASS 标段项目经理徐坤如是说道。对于工程的重点、难点以及控制工期的工序,他们认真加以研究,精准抓住关键线路。对于施工重点,更是优先进行安排,加大设备、人力、物力以及财力的投入,力保分项分部工程能够按期完工。使得进度推进能够做到每日保每旬,每旬保每月,每月保每年的高效完成。截至目前,徐明高速 XM-JASS 标段目、泰山路综合整治、智慧高速等项目均超额完成计划任务
挂图作战,高效推进项目建设
台睢高速作为江苏省“十四五”综合交通运输体系规划的重点项目,项目设计时间紧、任务重,迅速成立专项攻坚组。专业骨干20余人实行“专班推进、倒排工期、挂图作战”模式。“春节后第一天,设计团队全员到岗,立即投入‘战斗’状态。”项目负责人徐工介绍,为抢抓时间节点,采用“白+黑”“5+2”工作模式,保障项目严格按计划时间节点推进。目前,台睢高速设计工作已全面展开,预计6月底提交全部施工图设计文件。
攻坚克难,建设项目稳步前行
“最忙的时候,我们连续加班到深夜,但看到方案能够得到专家认可,一切都值得!”桥梁设计组小王感慨道。正是这种“钉钉子”精神,推动项目关键节点逐一突破。台睢高速穿越地质复杂区域,面临环保挑战。设计团队克服难题,优化桥梁桩基设计,采用“嵌岩桩+高压注浆”技术确保稳定性。京杭运河特大桥满足高标准防洪和通航要求,采用变截面连续箱梁结构,通过分析优化受力性能,创新结合防撞与导流设施,平衡安全、经济和生态。
协同发力,推进项目高质量建设
备受瞩目的东部绕越高速项目一工区现场,随着最后一方混凝土浇筑结束,历经多日24小时的不间断浇筑,236根灌注桩已全部完成,为接下来全面进入主体结构施工打下坚实基础。为确保首批基质沥青顺利入罐,全力满足后续生产的迫切需求,集团依据今年的生产计划,提前谋划、精心布局,制定了详尽细致的备料方案。检测人员凭借专业精湛的技术和严谨负责的态度,圆满完成徐州港徐州港区顺堤河作业区二期码头工程、徐州东部绕越高速公路等项目的委托检测工作,为项目的质量安全保驾护航,成为项目高质量建设过程中不可或缺的质量“守门人” 。
新征程催人奋进,新使命激荡人心。建工集团将继续坚持“干字当头”,以实干笃定前行,用汗水浇灌收获,为实现集团的高质量发展而不懈努力!
谢晨曦/文 何雨/图

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